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来自 565net必赢 2019-10-05 07:15 的文章
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装备制造产业实现工业总产值757.9亿元,江津区绿

目前,基地装备制造企业总量达243户,其中规模以上企业108户,拥有国家级高新技术企业7家、国家级技术中心2个、重庆市级技术中心9个,科技从业人员1450人,绿色装备制造业产值已超过装备制造业总产值的40%。 装备产品将贴“绿色制造” 沈小玲介绍,所谓绿色装备制造基地,是指从管理、生产、研发等工艺流程中,全部贯穿以绿色环保的理念。预计年内,我市的装备制造产品,将首次贴上“绿色制造”。 沈小玲说,在“绿色制造”中,在保证产品的功能、质量、成本的前提下,综合考虑环境影响和资源效率的现代制造模式,通过开展技术创新及系统优化,使产品在设计、制造、物流、使用、回收、拆解与再利用等全生命周期过程中,对环境影响最小、资源能源利用率最高、对人体健康与社会危害最小,并使企业经济效益与社会效益协调优化。 据市科委相关负责人介绍,基地通过评审,对于大幅提高江津装备制造业绿色制造工艺、技术和能力,乃至我市绿色装备制造业的发展,都有着十分深远的意义,基地挂牌后,国家相关部门还将给予政策扶持,促进我国绿色装备制造业的发展。 绿色制造基地通过评审 “在江津的工业产值中,装备制造业的比重较大,经过两年时间的准备,江津区绿色装备制造高新技术基地,终于通过科技部专家组的评审。”江津区科委科技发展科科长沈小玲介绍说,近日江津区工业园区迎来了国家科技部专家的评审,与会专家一致同意通过,并对江津绿色装备制造高新技术产业化发展给予肯定。 该基地依托重庆江津工业园成立,是重庆市首批批准的16家省级特色工业园区之一和重点规划建设的千亿工业园区之一,曾被国家工业和信息化部授予“国家新型工业化产业示范基地”称号。基地规划面积31.83平方公里,以德感为核心,辐射双福、珞璜两个组团。

亚洲必赢官网网址,重庆市江津工业园区于2010年被授为“国家新型工业化产业示范基地”。通过多年的建设发展,江津工业园区已经培育形成以基地示范产业即装备制造为龙头,汽摩、电子信息、新型材料、食品加工为支撑的产业体系。2014年,园区实现工业总产值1165.9亿元,同比增27%,占江津区工业总产值88%;规模企业总产值1032.7亿元,同比增26%;入库税金30.5亿元,同比增15%;实现全社会工业增加值298.3亿元,同比增14%,占江津区GDP的53.8%,工业园连续12年被评为“重庆市十强工业园区”。

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产业实力跃上“新台阶”

产业实力跃上“新台阶”

装备制造业是江津工业的第一产业。基地始终坚持集群发展理念,全力加快装备制造“上规模、上水平、上质量、上效益”,并取得显著成效,呈现以下四个方面的特点:

装备制造业是江津工业的第一产业。基地始终坚持集群发展理念,全力加快装备制造“上规模、上水平、上质量、上效益”,并取得显著成效,呈现以下四个方面的特点:

一是“爆发式”增长。近年来,基地入驻企业、工业投资、产值、税收等均保持两位数增长。现已投产装备制造企业455户,规模以上企业175户。2014年,装备制造产业实现工业总产值757.9亿元,同比增26%,占园区工业总产值65%。

一是“爆发式”增长。近年来,基地入驻企业、工业投资、产值、税收等均保持两位数增长。现已投产装备制造企业455户,规模以上企业175户。2014年,装备制造产业实现工业总产值757.9亿元,同比增26%,占园区工业总产值65%。

二是“链条式”集聚。坚持“大项目—产业链—产业基地”的发展模式,初步形成三大装备制造集群。首先是以重庆齿轮箱、重庆潍柴、三一重工、江增重工、江津ABB增压器、江电电力等企业为龙头的通用设备制造业,重点发展传动设备、柴油动力机械、增压器、铸锻机械、数控机床、工程机械、输变电装备、新能源节能环保设备及配套产业,2014年实现产值288.4亿元;其次是以小康汽车、北汽特车、耐世特、潍柴汽车、铁马汽车、润通动力等企业为龙头的交通运输设备制造业,重点发展乘用车、商用车、摩托车、工程车、特种车等整车制造及零部件产业,2014年实现产值279.2亿元;再其次是以赛迪重工、建工工业、龙煜铜管等企业为龙头的金属制品制造业,重点发展工业炉燃烧装置、冶金成套设备、液压润滑设备、机电液一体化设备及配套产业,2014年实现产值124.4亿元。基地装备制造产业集中度达到97.9%,整机与零部件企业的产值比例为2.5∶1,实现了从“做企业”到“做产业”的转变。

二是“链条式”集聚。坚持“大项目—产业链—产业基地”的发展模式,初步形成三大装备制造集群。首先是以重庆齿轮箱、重庆潍柴、三一重工、江增重工、江津ABB增压器、江电电力等企业为龙头的通用设备制造业,重点发展传动设备、柴油动力机械、增压器、铸锻机械、数控机床、工程机械、输变电装备、新能源节能环保设备及配套产业,2014年实现产值288.4亿元;其次是以小康汽车、北汽特车、耐世特、潍柴汽车、铁马汽车、润通动力等企业为龙头的交通运输设备制造业,重点发展乘用车、商用车、摩托车、工程车、特种车等整车制造及零部件产业,2014年实现产值279.2亿元;再其次是以赛迪重工、建工工业、龙煜铜管等企业为龙头的金属制品制造业,重点发展工业炉燃烧装置、冶金成套设备、液压润滑设备、机电液一体化设备及配套产业,2014年实现产值124.4亿元。基地装备制造产业集中度达到97.9%,整机与零部件企业的产值比例为2.5∶1,实现了从“做企业”到“做产业”的转变。

三是“科技化”支撑。基地现有国家级高新技术企业9家,拥有重庆齿轮箱、重庆潍柴、重庆建工3个国家级技术中心;有省级技术中心9个,有效专利600余件;基地德感组团是重庆市博士后创新实践基地,绿色装备制造列入重庆“121”科技支撑示范项目,重庆齿轮箱、重庆潍柴先后获得“重庆市市长质量管理奖”,重庆齿轮箱被评为“国家首批知识产权优势企业和技术创新示范企业”。

三是“科技化”支撑。基地现有*高新技术企业9家,拥有重庆齿轮箱、重庆潍柴、重庆建工3个*技术中心;有省级技术中心9个,有效专利600余件;基地德感组团是重庆市博士后创新实践基地,绿色装备制造列入重庆“121”科技支撑示范项目,重庆齿轮箱、重庆潍柴先后获得“重庆市市长质量管理奖”,重庆齿轮箱被评为“国家首批知识产权优势企业和技术创新示范企业”。

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